装备制造企业强势挺进低碳经济领域-山东重联电动平车制造有限公司

作者:山东重联 来源:重联车辆 关键词:钢包车

  天寒地冻,滴水成冰。在达道湾工业规划区的鞍山东方钢结构有限钢包车厂房里,工人们正为大连红岩河核电站生产2号机组核岛钢结构件,总计4000吨。同时,位于高新区的辽宁九夷三普电池有限钢包车正在为海外客户加紧生产太阳能系列电池。如今,进军低碳经济领域,已成为鞍山装备制造类企业的全新发展方向。  

  据了解,低碳经济最早见诸2003年英国能源白皮书,是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式。2007年秋钢包车明确提出大力发展低碳经济,重点围绕低能耗、低污染圈定了“太阳能经济”、“风能经济”、“核能经济”、“生物质能经济”等方面。

  面对全新的产业和市场,鞍山的企业纷纷以战略眼光积极投身其中,成为低碳经济时代的新型企业。华冶集团今年与太阳能领域巨头――央企天威保变洽谈强强联合,全力进军低碳经济领域,谋求更大发展。辽宁九夷三普有限钢包车今年开始在新能源充电电池行业实现了跨越,目前企业已经为美国、日本、德国等世界知名企业生产太阳能电池产值达到1000余万元。辽宁重机轴承有限钢包车今年研发成功风力发电用的新型轴承,目前已经在内蒙古等风力发电企业广泛使用。海城银峰集团去年以来连续中标大唐大通风场、辽宁康平风电钢包车、辽宁彰武风电钢包车、吉林风力发电股份有限钢包车长岭174风电场、黑龙江穆陵等风电场,为这些项目制造风机塔架。海华油脂化学有限钢包车研发出了生物质的润滑油,市场前景十分看好。荣信股份生产的SVC可以节能30%以上,是全球最大的SVC制造商,今年广西、福建、云南等省份风力发电项目纷纷来荣信股份采购SVC,包兰线铁路改造、包惠线铁路改造、神华煤矿变电站建设、华菱钢厂改造、大唐辽宁风电场控制系统、南昆铁路建设等也都用上荣信的SVC。

 

 

 
 

 

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