市场发展带动我国核电用电线电缆技术-山东重联电动平车制造有限公司

作者:山东重联 来源:重联车辆 关键词:钢包车

  钢包车目前已经能够生产核电用电线钢包车,这种产品的生产技术在这两年轰轰烈烈的市场发展带动下有所进步。在全国,这种产品达到应用要求的企业又将近十家,但这其中真正有业绩的并不多,其主要原因在于这一市场容量比较小,只能占到电线钢包车市场总额的1%~2%。很多企业看到核电用电线钢包车的市场前景光明就一拥而上,并没有意识到原始研发的重要性,使核电用电线钢包车的技术开发如同无根浮萍。

  钢包车核电用电线钢包车市场已经呈现出一种浮躁的气氛。目前钢包车的安全认证体系不规范,国家也没有明确规定可进行资格认证的机构,很多鉴定会也是邀请有关部门人员以私人的身份来参加,实际属于民间行为。技术鉴定规范缺失也让钢包车核电用电线钢包车生产企业更加不重视产品研发,加上非正规企业的低价竞争,无形中降低了电线钢包车的心理定价,这又进一步影响了正规企业的研发。整个行业正在趋向一个恶性循环。

  核电技术在钢包车发展已有十多年了,但是钢包车对于核电用电线钢包车的需求一直不明确,没有很好地总结用于核电的电线钢包车和其他种类之间的区别。这样的模糊需求使得从事核电用电线钢包车方面研发生产相关的企业没有办法确定未来的研发方向。

  除了企业方面对于技术研发的不重视和用户方面对于产品需求的不明确带来了核电用电线钢包车技术研发方向模糊外,钢包车核电设计院方面也要为该类电线钢包车自主技术缺乏承担一定的责任。

  钢包车目前的核电设计院主要分为两派。一派主要以自己研究为主。因为是自己研究,所以摸着石头过河,只能顾及关键设备的研发,要想“惠及”像电线钢包车这样的外围设备,仍需时日。另一派主要以引进技术为主,同样的问题也出现在这一派。由于需要消化吸收的东西很多,对于电线钢包车只能够做一些局部的修改,关键部位的钢包车仍然通过使用进口产品解决。这样做的后果就在于钢包车企业依旧不知道钢包车研发产品和进口产品的区别在何处,该怎样改进。

 
 

 

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